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去年以来,七台河矿业公司七峰矿机运系统相继完成了水泵房、中央变电所、副井与矸石山绞车、强力皮带等十余个安装工程,一个个高质量精品工程相继竣工,为全矿联合试运转按下了“快进键”。
临危受命 从技术骨干到建设先锋
2024年4月,左立威调任七峰煤矿分管机运工作的副矿长。当时,七峰煤矿变电所、水泵房、架空乘人装置等安装工程在即,机运系统没有专业团队,缺乏大型系统建设经验,工作难度可想而知。
从生产运维转向基建攻坚,七峰矿机运系统职工虽缺乏经验,但不缺迎难而上、战胜困难的信心。
干事创业,关键在人。面对工期紧、任务重的压力,左立威迅速调整角色定位,把工作重心放在“建体系、破难题、保长远”上,白天带队勘测现场,夜晚研究施工图纸,在最短时间内梳理出供电系统优先、排水运输系统跟进、智能化系统同步嵌入的工作路径,有条不紊地组织开展机运系统安装工程。
针对机电队伍经验不足的问题,左立威打破用人界限,抽调技术骨干组建机电专班,采取分工序实操培训与关键岗位师徒结对相结合的方式,快速提升团队战斗力。
在设备安装阶段,左立威带领机电突击队坚持日调度、周复盘,统筹推进机电设备安装,为后续系统调试争取了宝贵时间。
创新突围 用技术革新破解技术瓶颈
煤矿中央泵房,3台卧式离心泵在基座上平稳运转,粗壮的排水管延伸至井下主水仓。操作屏上,电机前轴温度、真空压力、瞬时流量等数据实时刷新,轻点鼠标即可远程启停设备。
变电所建设初期,原设计的联络高压配电装置无法实现远程反向送电,成为制约供电系统闭环运行的“卡脖子”问题。左立威与机电技术人员连续叁天驻守现场,通过反复试验,利用高压配电装置相邻开关并借助辅助电源进行改进,实现反向送电,让变电所真正实现远程控制,这一创新为智能化供电系统建设扫清了障碍。
“你看,现在架空乘人装置运行自如,安装时我们可没少动脑筋。”这个矿机运科科长张雷表示。
只有调整绳距宽度,才能保证架空乘人装置乘人安全。
七峰矿机运系统迅速统一思想,安装中他们针对运输皮带与架空乘人装置共用一条巷道、架空乘人装置轮径超限的难题,自行组装架空乘人装置,采取收绳轮、调绳距的办法,把架空乘人装置1.4米轮径压缩至1.2米,同时校准轨道角度,让架空乘人装置与帮壁拉开距离,胜利完成了架空乘人装置安装工程。
他们仅用20天就完成了常规需要45天的架空乘人装置安装调试任务,运行后乘员安全间距完全符合标准。
慧眼识珠 选好人用好人彰显团队力量
“能够与志同道合的同事一起钻研业务,为煤矿建设尽一份力,我感到特别自豪。”毕业于黑龙江科技大学计算机专业的机运科技术员马同杰说。
马同杰大学毕业就来到矿里工作,恰逢机电安装工程会战,各项工作紧锣密鼓,急需人才。左立威就把他调入机电专班,主攻无人值守方向。
一份信任最终换得一份回报。在马同杰与机电专班成员的共同努力下,保证了水泵房和中央变电所无人值守系统安装。
“我们结合每个人擅长的领域,为他们设定发展方向,让他们能够在各自擅长的领域崭露头角。”左立威说。
他们把毕业于黑龙江科技大学机电专业的机运科技术员赵亮安排到井区跟班,负责综掘机维修维护,同时采取走出去学习的方式,让他掌握智能化综采安装维护技术,超前培养专业技术人员,为智能化综采安装做好人才储备。
放眼长远 系统思维下好先手棋
“我们矿变电所原本设计安装15台高压配电装置,能够满足投产后生产需求,但是考虑到矿井延伸到二水平没有取向电源,必须全盘考虑增加高压配电装置。”左立威说。
为此,他们又增加了2台高压配电装置,保证了矿井长远使用需求。
随着矿井即将进入试运转阶段,七峰矿机运系统的主攻方向将由安装转向管理与维修,电液控综采工作面安装这一课题也等待他们攻克。相信这支能征善战的队伍一定能够战无不胜 攻无不克,让胜利的凯歌再次在矿区大地奏响。